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Aug 22, 2023

Viajando pelas gerações do Ford Mustang

O icónico Ford Mustang entra na sua sétima geração em 2024, 60 anos após a sua estreia nas estradas de todo o país. É justo que prestemos homenagem à sua influência na indústria,

O icónico Ford Mustang entra na sua sétima geração em 2024, 60 anos após a sua estreia nas estradas de todo o país. É justo que prestemos homenagem à sua influência na indústria, especialmente porque deu origem a tantos muscle cars fantásticos que apreciamos até hoje.

Passando por umRevendedor Ford perto de você, seu olhar pode permanecer enquanto você tenta vislumbrar este carro de desempenho revolucionário. Afinal, o Mustang sempre foi um criador de tendências e a sua mais nova geração não é exceção. Então, vamos dar um passeio pela estrada da memória – ou, deveríamos dizer, “dirigir” pela estrada da memória e revisitar a escalada do Mustang rumo à grandeza.

Lançado pouco antes do ano modelo de 1965, o primeiro Mustang entrou em cena com uma postura longa e proeminente e vibrações de muscle car emanando por toda parte. Fazendo sua estreia na Feira Mundial de 1964, a primeira geração do Mustang exibiu elementos de design do Ford Falcon e apresentava uma configuração de capota rígida e conversível. Não demorou muito para que o Mustang criasse uma cena na indústria, conquistando um lugar nas telas do famoso filme Bullitt - e o resto foi história.

Com o passar dos anos, o Mustang recebeu motores mais potentes, permitindo que o seu desempenho melhorasse e a sua excitação na estrada aumentasse substancialmente. À medida que o Mustang entrou nos anos 70, começou a oferecer ainda mais opções aos condutores para aumentar a sensação de condução – incluindo pacotes de desempenho e níveis de acabamento – tornando os modelos do início dos anos 70 alguns dos modelos mais procurados. com o nome Mustang.

Quando o Mustang entrou na sua segunda geração em 1974, os veículos começaram a apresentar posturas mais pequenas à medida que os designs longos dos anos 50 e 60 começavam a diminuir e a crise do petróleo carregava a sua influência sinistra. O Mustang seguiu o exemplo, construído na plataforma Ford Pinto, que era menor do que o design original do Falcon que o Mustang exalava; também era mais econômico nas ruas, permitindo que os motoristas economizassem na bomba.

Muitos motores estavam disponíveis no Mustang de segunda geração, variando de opções de quatro cilindros e V6 a um V8 mais potente e emocionante. Com o passar dos anos, ainda mais modelos Mustang surgiram da toca. As variantes Cobra apresentavam mais elementos de desempenho inspirados nas corridas, incluindo sistemas compactos de suspensão dianteira independente, para melhorar ainda mais as capacidades do Mustang na pista.

O Mustang 1979 inaugurou a terceira geração do pony car da Ford – e, assim como muitos veículos daquela época, começou a exibir um estilo mais quadradão do que seus antecessores. O Mustang rapidamente se destacou da multidão, com seu capô longo e traseira curta, adicionando elementos inspirados nos anos 80, como faróis retangulares e um design de carroceria quadrada da frente para trás. Também foi oferecido como uma versão hatchback, mostrando às massas que este carro desportivo poderia facilmente ser utilizado por um viajante diário.

Novos designs de grade entraram na linha, juntamente com variantes de desempenho amplificadas, incluindo o retorno do amado modelo GT e do novíssimo SVO. Avançando com ainda mais potência do que antes, ao mesmo tempo que exibia um novo e brilhante emblema Blue Oval, o Mustang provou que poderia transformar-se sem esforço para satisfazer as crescentes necessidades dos condutores ao longo das décadas.

Em 1994, o Mustang já estava em cena há 30 anos – e para comemorar, a Ford estreou uma nova linha de Mustangs que lembra o seu início humilde. Um novo motor V8 entrou na linha para oferecer um desempenho ainda mais imbatível a este roadster lendário, enquanto os arcos das rodas maiores e a carroceria cinzelada deram-lhe uma sensação mais moderna do que antes.

O Mustang de quarta geração aperfeiçoou o design quadradão do passado, favorecendo um apelo curvo, mas continuou a manter o longo capô que os motoristas conheciam e amavam neste modelo.

O Mustang entrou no novo milénio, tão popular como sempre – e em 2005, a Ford lançou a quinta geração deste influente carro de alto desempenho. Havia muitas semelhanças entre sua oferta mais recente e o original, sendo a mais notável a plataforma na qual foi construído.